1
izmit körfezi geçiş köprüsü inşaatında çalışan japon mühendis. 23 mart salı günü sabah saatlerinde altınova mezarlığı girişinde bir intihar notu ile birlikte cesedi bulunmuştur. intihar notunda, köprü köprü tabliyesinin inşaatında çalışacak işçilerin, tabliye yokluğunda yürümesi için kurulan kediyolu (bkz: catwalk) olarak bilinen geçici yapının halatını kopmasından kendisini sorumlu tutarak intihar ettiği yazmaktadır. olayla ilgili soruşturma sürmesine rağmen, sosyal mecralarda olay intihar kabul edilerek binlerce yorum yapılmıştır. efsanevi japon onur anlayışı hepimizin malumu olsa da, bu olay şu an için şüpheli görünüyor. ilk olarak merhumun naaşındaki yaraların bilekte, karında ve boğazda olduğu görülmüş. onur intiharı (bkz: seppuku), sadece karın yarılarak yapılır: http://tr.wikipedia.org/wiki/seppuku tabii bir japon illa bu şekilde intihar edecek diye bir zorunluluk yok, ancak intihar için boğaz kesmek de pek karşılaşılan bir yöntem değil: http://medind.nic.in/jal/t05/i4/jalt05i4p260.pdf
kishi ryoichi'nin şüpheli ölümüne karşın herkes, kendisinin milliyeti ve dahası üzerinde intihar ettiği varsayılan topraklardaki ahlak(sızlık) anlayışlı ile yüksek tezat içeren durum sebebi ile hadisede estetik bir taraf gördü. duygular o kadar dürtüldü ki herkes sosyal ortamlara atladı ve intiharı adeta yücelten yazılar birbiri ardına dizildi. evet, yazıkki sorumlu insanların herhangi bir terslikte sorumluluklarını kabul etmek yerine suçu astlarına (üstelik mümkün olduğu kadar hiyerarşideki en aşağı seviyedeki astlara) yükleyip olaydan sıyrılmaları bizde norm haline gelmiş. bu haldeyken sorumluluk alan birini bulmak, ve üstelik bunu yapabileceği en dramatik şekilde icra eden bir kişi görmek bizlerde bir çeşit heyecan yarattı. maalesef zavallı durumdayız...